На п’ятий рік повномасштабної російської агресії стає ясно, чого варті наші союзники. Хто з них готовий стояти з нами до кінця і перемогти, а хто вирішив кинути Україну в самий напружений момент для того, щоб разом з державою-агресоркою робити гроші на російських ресурсах. Першими з союзників покинули Україну США. Наш раніше найзначніший спонсор і постачальник […]
Новини економіки
Китайський бізнес пішов на співпрацю з окупантами в Україні
Китайські компанії постачають промислове обладнання на тимчасово окуповані території України, зокрема для вугільної промисловості та видобутку щебеню. Китайське обладнання використовують, зокрема, на шахті «Білоріченська» на Луганщині та кар’єрі з видобутку щебеню поблизу села Мирне на Донеччині. У випадку шахти йдеться про постачання механізованого кріплення, виготовленого за китайськими технологіями, а також навчання працівників роботі з ним. […]
П’ять років Олега Синєгубова: гіркі підсумки
Олег Синєгубов очолив Харківську область у грудні 2021 року перед самим початком російського вторгнення. Майже через п’ять років його правління слід визнати, що його діяльність на цій посаді принесла набагато більше розчарувань, ніж радості. У Харківській області майже 19 тис. активних підприємств та до 132 тис. фізичних осіб-підприємців. У регіоні спостерігалася відносна стабільність кількості бізнесів: станом […]
Польща та Румунія відмовляються збільшувати транзит українського зерна
Міністр аграрної політики України Тарас Висоцький цього тижня прибув до Брюсселя, де звернувся до колег з ЄС із проханням збільшити обсяги транспортування української аграрної продукції через Європу. За його словами, Україні також необхідні 1,1 млрд євро для покриття зростання вартості перевезень. Однак Польща та Румунія, які мають важливу транспортну інфраструктуру для експорту української продукції, не […]
Глава ХОВА Олег Синєгубов і таємниця його чорного пакету
Новий 2026 року розпочався для голови ХОВА Олега Синєгубова з чергового корупційного скандалу. 7 січня видання “Українська правда” опублікувало інтерв’ю з міністром розвитку громад і територій Олексієм Кулебою. У матеріалі було розміщено фото начальника ХОВА Олега Синєгубова, якого журналісти побачили в холі міністерства із чорним пакетом в руках. Згодом, як вказано у матеріалі, журналісти знов […]
Атаки рф на продуктові склади вдарили по гаманцях киян
Після серпневих ударів по складах торгові мережі пообіцяли втримати ціни і формально дотримали слова. За десять днів найгострішої хвилі атак той самий набір продуктів у київських Novus та “Ашані” подорожчав на 0,01%. Проте 67 тис. цінників, які ЕП порівняла до і після ударів, показують, що знижок стало вдвічі менше, з полиць зникла бакалія, а єдине […]
Десятки суден застрягли на Дунаї
Поблизу Сулинського каналу на Дунаї близько 70 суден чекають на доступ до українських портів, щоб завантажити зерно. Причиною тривалих затримок стала нестача лоцманів та надання пріоритету іншим вантажам, пише Reuters. Обстріли російських окупантів фактично заблокували українські чорноморські порти, через які проходило 90% експорту зерна з країни. Частина вантажів була перенаправлена через річкові порти на Дунаї, […]
Як Україна перебудовує теплову інфраструктуру
Два останні опалювальні сезони змінили логіку теплопостачання в Україні. Централізована система, у якій тепло для цілого міста йде з одного великого об’єкта, у воєнних умовах перетворилася на вразливість. Одного влучання достатньо, щоб без опалення лишились десятки тисяч людей, а відновлення пошкодженої ТЕЦ чи котельні розтягується на місяці. Дедалі більше міст і громад відповідають на цей […]
Чому дорожчає пальне і чи вистачить його на АЗС
Ринок пального опинився під тиском кількох негативних чинників і переживає чергове випробування. Що буде з цінами? За останні два тижні дизельне пальне на автозаправних станціях подорожчало на понад 15 грн за літр, бензин – на понад 6 грн. Мережі почали запроваджувати ліміти на продаж, а в регіональних операторів почалися перебої з постачанням. Причин кілька: російські […]
Скільки Україні коштує зупинка морського коридора
За два з половиною роки роботи українського морського коридора ним скористалися понад 8 тис. суден: у середньому майже дев’ять щодня. 22 липня 2026 року в порти Великої Одеси не зайшло жодне. ише за перші два тижні липня Росія завдала 23 удари по портовій інфраструктурі й атакувала 17 цивільних суден. 25 липня росіяни двічі вдарили по […]